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BRZと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
65万円670万円
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中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
709 中古車掲載台数 9
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    142万円

  • スバル BRZ 2.0 S ZD用18AW スマートキー STIエアロパーツ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STIエアロ&マフラー/18インチアルミホイール/パナソニックナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/プッシュスタート/ドライブレコーダー前後/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    151.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ZC6最終モデル DVD再生/CD再生 ETC付き バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT・ロッソモデロマフラー・9インチナビ・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S スペックダックテール TEIN車高調 フジツボマフラー RAYS17インチアルミ クスコ2WAY LSD 東名オイルパン カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ(9型サイバーナビ)バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 500台限定 ワンオーナー 純正18インチAW 純正ブレンボブレーキ STIパフォーマンスマフラー HKSエキマニ LEDアクセサリーライナー オーリンズ車高調 純正マフラー/エキマニ/サスショック/テールレンズ有

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R カスタマイズ済クールエアロパーツマフラー クスコ車高調 ORCクラッチ HKSキャタライザー ヴェアレンティテールランプ アドバンレーシング18AW ケンウッドナビBカメラ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    399.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリアサイバーナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/STIパフォーマンスマフラー/STIフロントアンダースポイラー/STIサイドアンダースポイラー/STIリヤサイドアンダー

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 買取直販/1オーナー/アイサイト/LEDライト

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    1588万円

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    1548万円

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    1498万円

関東
245
232万円
関西
104
236.7万円
東海
167
228.9万円
北海道
12
222.9万円
九州
73
227.6万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
38
267.8万円
中国
27
218.7万円
四国
15
256.1万円
地域別台数
関東
3
1462.7万円
関西
1
1498万円
東海
4
1458.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   マクラーレン  540Cクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2387 排気量(cc) 3799
235 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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