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BRZとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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BRZとルネッサの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ルネッサ
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
668 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー MTモード付きAT パドルシフト 純正17インチアルミホイール 革巻きステアリング オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    139.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証/6速ミッション/STIエアロ&ウイング/R7年クラッチ交換済/ブレーキローター交換済/ローダウン/HKSマフラー/18インチAW/Bluetoothナビ/前後ミラードラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIパフォーマンスマフラー リアビークルディテクション 純正9型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    274.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ バックカメラ

    本体価格
    271.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 100台限定車/STIフロント/STIサイドスポイラー/リヤスポイラー/ダイヤトーンナビ/バックカメラ/ドラレコ/ブレンボキャリパー/スリットローター/

    本体価格
    240万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品STIフロントスポイラー 新品STIスカートリップ A/T カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC2.0 リヤコーナーセンサー アイサイト LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ HKSマフラー・エキマニ・ハイパーマックスIVGT車高調 GReddyダイレクトサクション ラムエアダクト BRIDEジーグIIIタイプR カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.4 S AT車 STIスカートリップ 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー アイサイト搭載車 カロッツェリアナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    268.4万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
249
235.6万円
関西
92
233.1万円
東海
158
236.1万円
北海道
15
204万円
九州
62
232万円
東北
27
227.4万円
北陸・甲信越
31
280.5万円
中国
23
212万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとルネッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ルネッサ
308万円547.8万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2387 排気量(cc) 1998~2388
235 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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