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NV350キャラバンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとBRZの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  BRZ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 67万円550万円
BRZの相場表を見る
939 中古車掲載台数 665
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 車椅子2基 リアリフト サイドステップ 手すりリモコン 電動固定装置 ルーフ小窓 アラウンドビューモニター バックモニター Mナビ フルセグ Bluetooth CD・DVD再生 衝突軽減装置 キーレス

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.63

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り5ナンバー乗用登録

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビMM312D-A バックカメラ ETC オートライト プライバシーガラス インテリジェントキー

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 6人乗り AT 修復歴無し ルーフキャリア キーレス 電動格納ミラー 衝突被害軽減システム 横滑り防止 フルセグTV ナビ Bカメラ Bluetooth リアヒーター

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ユーザー買取 キーフリープッシュスタート 社外ナビ フルセグ ETC レザー調シートカバー 外AW&Wレタータイヤ

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ エアコン ドライブレコーダー ETC パワステ パワーウィンドウ スマートキー キーレス 片側スライドドア

    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    264万円

関東
442
192.3万円
関西
160
198.9万円
東海
104
213.8万円
北海道
45
231.7万円
九州
58
227.1万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
57
204.4万円
中国
22
189.7万円
四国
9
224.8万円
地域別台数
関東
247
234.3万円
関西
91
235.1万円
東海
154
236.6万円
北海道
15
204万円
九州
65
236.4万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円

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日産  NV350キャラバン   スバル  BRZ
189.4万円432.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2488 排気量(cc) 2387
129~147 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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