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BRZとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 87
  • スバル BRZ 2.0 S マニュアルモード付6速AT/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター/

    本体価格
    105万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントリップスポイラ- SDナビフルセグ バックモニタ- 純正アルミ HIDライト クルコン 横滑り防止 6速マニュアル

    本体価格
    223.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ワンオーナー車/TRUSTエアクリーナー/HKSキャタライザー/KUHL RACINGマフラー/ORCクラッチ/CUSCO車高調/KUHL RACINGフルエアロ/PIVOTスロットルコントローラー

    本体価格
    390.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiリアアンダーディフューザー STiタワーバー 純正リアスポイラー ケンウッドナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調ロッソモデロ車検対応マフラー前後タワーバーWORKエモーション17AW

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 24ヵ月保証付き アイサイトオーディオレス 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    310.2万円

  • スバル BRZ STISport blembo製ゴールドキャリパー 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIスポイラー カロナビTV Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルコン 純正18AW ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    258万円

  • スバル BRZ 2.0 S ROCKETBUNNYパンデムVer.3  6速MT 左右5連LEDデイライト付 新品VLANDシーケンシャルヘッドライト RAYSグラムライツゴールド17インチアルミ M'Sリアオーバーフェンダー 新品社外シーケンシャルスモークテール

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 RA ※エアバッグ・ABS・キーレス・アルミ・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・

    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    65万円

関東
256
233.6万円
関西
86
235.9万円
東海
144
231.2万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
244.3万円
東北
31
226.2万円
北陸・甲信越
27
270.8万円
中国
27
209万円
四国
15
261.2万円
地域別台数
関東
36
52.6万円
関西
11
65.3万円
東海
7
67.2万円
北海道
3
42.3万円
九州
11
55.4万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
63.8万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円

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BRZとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  サンバーディアスワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~58
FR 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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