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BRZとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
67万円568万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
669 中古車掲載台数 8
  • スバル BRZ 2.0 S 駿河SPEEDマフラー BBS17in Bカメラ 純ナビ デュアルフルオートAC バックカメラ BLITZタワーバー パドルシフト アルミペダル LEDデイライト HIDライト フォグランプ ハンズフリー ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    365万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・STIフルエアロ・ハーフレザーシート・クルーズC・LEDヘッドライト・

    本体価格
    273.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速マニュアル フジツボマフラー ナビ

    本体価格
    96.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ KENWOODナビ(BlueTooth/CD/DVD) STIフルエアロ STIダンパーキット STIタワーバー STI専用シート BLITZ製シフトノブ GReddyダイレクトサクションパイプ Bremboレッドキャリパー シートヒーター ETC

    本体価格
    261.5万円

  • スバル BRZ ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラ 

    本体価格
    119万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速マニュアル 社外ナビ/TV ドライブレコーダー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    243.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT    フジツボマフラー STIエアロパッケ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 ワンオーナー Bremboレッドキャリパー トルセンLSD 黒ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ディーラーメモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    289万円

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関東
247
236.3万円
関西
93
232.3万円
東海
157
235.7万円
北海道
15
204万円
九州
61
231.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
33
272.4万円
中国
23
212万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
308万円547.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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