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パレットとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  BRZ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 704
  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証 禁煙車 地デジナビ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ユーザー買取車・片側電動スライドドア・純正14インチアルミホイール・HIDヘッドライト・キーレス・オートエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側電動ドア SDナビTV/Bluetooth ドラレコ USB接続 前後ドラレコ HIDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート&スマートキー シートヒーター 純正14インチAW

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 純正CD バックカメラ プッシュスタート 両面スライド左パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 スペアキー 1年保証

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビTV・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ車 HDDナビ TV ETC バックカメラ 両側パワースラ 純正ホイル ドラレコ 禁煙車 定期点検記録簿 BTオーディオ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 5年保証 スマキー パワスラ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    14.8万円

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    75.6万円

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    166万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正OPカロッツェナビ フロンドドラレコ 追従クルコン LEDライナー Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STIエアロ/9型ナビTV/半革ヒーター) CD録音 DVD フルセグ ETC2.0 シートヒーター クルコン SRVD LEDデイライナー STIフルエアロ STIシフトノブ 純正18アルミ

    本体価格
    239.9万円

関東
266
27.5万円
関西
163
25.9万円
東海
123
26.4万円
北海道
60
35.8万円
九州
163
26.3万円
東北
96
30.5万円
北陸・甲信越
84
33.4万円
中国
75
29.7万円
四国
61
28.8万円
地域別台数
関東
273
225.9万円
関西
93
241.1万円
東海
143
227.7万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.5万円
四国
13
255.8万円

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パレットとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スバル  BRZ
111.3万円177.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
54~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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