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BRZとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スズキ  バレーノ
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 58.8万円115.5万円
バレーノの相場表を見る
690 中古車掲載台数 18
  • スバル BRZ 2.0 R スーパーチャージャー チタンマフラー

    本体価格
    177.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R マグネタイトグレー 6MT

    本体価格
    300.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MTSTIフルエアロカーボンウイング8型ナビ

    本体価格
    261.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT リヤビークル シートヒーター

    本体価格
    352.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R BLITZ車高調TRDサイドスカートナビ

    本体価格
    132.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S Bカメラ ナビ HID  シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT/後期/車高調/RAYS18AW/社外マフラー

    本体価格
    209万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 500台限定車 6MT 1オーナー Brembo DIATONE

    本体価格
    237.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R 19インチ鍛造ホイール 前後ブレーキ 公認

    本体価格
    270万円

  • スバル BRZ 2.0 S 即レース ドリフト可 車高調 LSD ナックル

    本体価格
    252万円

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    80万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

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    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

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    93.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

関東
267
229.1万円
関西
100
255.4万円
東海
170
249万円
北海道
13
213.3万円
九州
40
213.9万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
30
238万円
四国
14
249.1万円
地域別台数
関東
4
75.2万円
関西
3
77.7万円
東海
4
90.8万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77万円
中国
1
78.9万円
四国
1
58.8万円

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BRZとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  バレーノ
308万円381.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2387 排気量(cc) 996~1242
235 最高出力(馬力) 91~111
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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