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BRZとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
55.8万円550万円
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中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
681 中古車掲載台数 27
  • スバル BRZ 2.0 R 後期型 AIMGAINワイドボディキット 326POWER車高調 WILSHIREFORGED19インチAW SKIDRacingアーム CSDブレーキキット 左右出しマフラー CRYSTALEYEテール 純正8インチナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外エアロ18AW車高調マフラー社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.4 S 前後ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートリトラミラー/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    257.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6MT 純正インチナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    274.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    325.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ROWENフルエアロ VARISカーボンウィング LegMotorSport中間パイプ TRDマフラー STi18AW 禁煙車 純正ナビ アルカンターラコンビシート HIDオートライト ETC車載器

    本体価格
    154.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S WorK18iAW/Bremboキャリパー/ワイドボディ/ロールバー/PCD114.3/エアサス

    本体価格
    207万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 S /6速MT/STIエアロ/TRDリヤスポ/LEDデイライト/LEDヘッド/LEDリヤコンビ/18AW/9型デカナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ・サイバーナビ・ETC2.0・ドラレコ前後・リヤカメラ・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・フルLEDヘッドランプ(ステアリング連動機能)・スバルリヤビークルディテクション

    本体価格
    236.5万円

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    368.8万円

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    265万円

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    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD IQライト D席マッサージ機能 カープレイ

    本体価格
    368.5万円

関東
260
232.8万円
関西
87
234.8万円
東海
146
232.1万円
北海道
18
211.8万円
九州
65
245.4万円
東北
34
223.5万円
北陸・甲信越
28
270.2万円
中国
27
209.2万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
16
395.6万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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BRZとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
308万円547.8万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2387 排気量(cc) 1968
235 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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