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サンバーオープンデッキとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーオープンデッキ   三菱  eKワゴン
VS
46.8万円~75.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 1899台
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G PW 社外オーディオ キーレス 内装クリーニング済

    本体価格
    72.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外アルミホイール

    本体価格
    55.9万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    60.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD デッキバン・4WD・社外ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・左右スライドドア・

    本体価格
    75.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ワンオーナー CDプレーヤー シートヒータ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム 自動格納ミラー アイドリングストップ キーレスエントリー 助手席シートヒーター 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン eK ワゴン M 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD eアシスト予防安全技術 パーキングセンサ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC シートヒーター パワステ キーレス

    本体価格
    64.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1ヶ月/保証付 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート ケンウッドCD/USB

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

関東
2台
56.9万円
関西
0台
---
東海
2台
62.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
72.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
53.7万円
中国
1台
75.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
326台
64.7万円
関西
233台
61.2万円
東海
258台
80.3万円
北海道
135台
57.1万円
九州
281台
65.9万円
東北
198台
79.5万円
北陸・甲信越
233台
81.4万円
中国
157台
69.1万円
四国
78台
67.1万円

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スバル  サンバーオープンデッキ   三菱  eKワゴン
112.9万円~168.6万円 新車時価格 129.6万円~177.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~17km/L 10.15モード燃費 ---

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーオープンデッキの中古車は8台、eKワゴンの中古車は1899台掲載しています。
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