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ESとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  プレオプラス
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
296 中古車掲載台数 234
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    587.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 全周囲 BSM 禁煙車

    本体価格
    548.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SR セーフティS+ 純ナビ 全方位C BSM HUD

    本体価格
    440万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ BSM 3眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    413.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ワイヤレス充電/赤革シート

    本体価格
    494万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    485.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ・TV/パノラミックビューモニター

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ前後 パノラマモニター

    本体価格
    499.4万円

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    28万円

  • スバル プレオプラス F 2WD 元弊社使用車 新品ワンセグナビ付 

    本体価格
    67.1万円

関東
99
456.8万円
関西
58
426万円
東海
58
461.6万円
北海道
0
---
九州
48
481.1万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
12
540.5万円
中国
7
484万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
68
58.7万円
関西
30
77万円
東海
23
60.3万円
北海道
20
63.8万円
九州
19
39万円
東北
26
57.4万円
北陸・甲信越
36
56.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円

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ESとプレオプラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  プレオプラス
580万円728万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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