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クラウンアスリートとESを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  ES
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 232.4万円682万円
ESの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 292
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/黒革/OP18インチAW/セーフティセンス

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/黒本革/OP18AW/1オーナー/セーフティS

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 純正スパッタリング18AW

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 8型ナビTV/Btooth/1オーナ/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 自社審査対象車両

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S テイン車高調 LED切替フォグ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ TEIN車高調 Bカメラ クルコン

    本体価格
    155万円

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  • レクサス ES 300h バージョンL D.インナーミラー&アウターミラー付

    本体価格
    454.8万円

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    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    329.9万円

関東
443
172.4万円
関西
312
189.1万円
東海
245
167.8万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.5万円
中国
77
186.4万円
四国
49
173.3万円
地域別台数
関東
95
458.7万円
関西
58
425.9万円
東海
59
466万円
北海道
0
---
九州
47
480.7万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
11
552.6万円
中国
7
484万円
四国
2
473.5万円

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クラウンアスリートとESのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  ES
357万円618.3万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1998~3456 排気量(cc) 2487
178~315 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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