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プレオプラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  ムラーノ
VS
13.5万円111.8万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
283 中古車掲載台数 89
  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ・エアコン装備・パワステ・パワーウインドウ・ABS・横滑り防止装置

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ運転席エアバッグ助手席エアバッグABSアルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ブレーキサポート キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    57.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス アイドリングストップ 寒冷地仕様 ABS ESC PS PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検8年12月 走行47900km アイドリングストップ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ&リアカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDラジオ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アイドリングストップ ETC 衝突軽減ブレーキ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD キーレス オーディオ アイドリングストップ マニュアルエアコン 電格ミラー コネクテッドローン

    本体価格
    53.4万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー スマートキー メーカーナビ BOSE Pシート

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    34.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー バックサイドカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /バグガード/CURTヒッチ(ピン有)/純20AW/ルーフレール/Wサンルーフ/HIDオートライト/フォグ/前左右暖革Pシート/HDDナビ/左・後カメラ/Bluetooth/フルセグTV/DVD再/CD録音/ETC/取説/記録簿/ナビ説/

    本体価格
    67万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
81
55.9万円
関西
19
58.8万円
東海
26
44.9万円
北海道
24
63.4万円
九州
42
49.2万円
東北
33
47.3万円
北陸・甲信越
32
47.6万円
中国
19
52.2万円
四国
7
45.8万円
地域別台数
関東
34
66.1万円
関西
8
61万円
東海
9
64.7万円
北海道
8
61万円
九州
14
60.3万円
東北
7
50万円
北陸・甲信越
5
54.6万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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プレオプラスとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  ムラーノ
89.6万円144.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
49 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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