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プレオプラスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
287 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオプラス 660 F 後期 車検整備付 禁煙 キーレス スペア ETC アイドリングストップ マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ オーナメント付ウレタン製ステアリングホイール SRSエアバッグ ABS ヘッドレスト オーディオ

    本体価格
    43.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDラジオ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正ナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・スマートアシスト3・前後コーナーセンサー・オートハイビーム・電動格納ドアミラー・全席パワーウィンドウ・プライバシーガラス・リアシートヘッドレス・USBソケット

    本体価格
    55.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリング ストップ  CD AC PS PW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト リモコンキー 2WD(FF) リモコンキー ハロゲンヘッドライト ワイドシンプルCDチューナー

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    46.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正ナビ LEDヘッドランプ オートライト ワンオーナー キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム パンク修理キット 障害物センサー(フロント リヤ) 保証書 2WD

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD タイミングチェーン キーレス スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 E 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
80
56.5万円
関西
24
53.7万円
東海
30
46.4万円
北海道
28
71.3万円
九州
38
46.4万円
東北
30
43.7万円
北陸・甲信越
34
47万円
中国
14
59.4万円
四国
9
51万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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プレオプラスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  アルテッツァジータ
89.6万円144.7万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
49 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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