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プレオプラスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
12.9万円126万円
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中古車相場 39.9万円430万円
シャランの相場表を見る
292 中古車掲載台数 60
  • スバル プレオプラス 660 F 車検8年12月 走行47900km アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ パワーステアリング オートライト コーナーセンサー マニュアルエアコン ラジオ ABS スマートアシスト

    本体価格
    61.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    94.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    52.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC ハロゲンヘッドライト スマートアシスト3 ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 誤後進抑制制御 障害物センサー リモコンキー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CD ETC LED コーナーセンサー スマアシIII アイドリングストップ

    本体価格
    52.5万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト リモコンキー 2WD(FF) リモコンキー ハロゲンヘッドライト ワイドシンプルCDチューナー

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    62.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ≪車検2付・29万≫・県外登録別2万です・

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
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    175万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バックガイドモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    367.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 3列シート7名乗車

    本体価格
    224万円

関東
83
56万円
関西
25
54.1万円
東海
27
43.8万円
北海道
29
68.4万円
九州
39
45.9万円
東北
30
46.3万円
北陸・甲信越
36
48.6万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
23
179万円
関西
14
217.6万円
東海
8
244.2万円
北海道
0
---
九州
6
166.9万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---

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プレオプラスとシャランのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フォルクスワーゲン  シャラン
89.6万円144.7万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
49 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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