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レヴォーグとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
24.9万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 148.8万円~319万円
リーガルワゴンの相場表を見る
1803台 中古車掲載台数 7台
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイト ナビ テレビ バックカメラ オートエアコン USBポート デジタルインナーミラー リアフォグ パワーシート ETC シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    202万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD アイサイト・11.6型フルセグナビ・全周囲カメラ・Carplay・BTオーディオ・ETC・デジタルミラー・USB・Cソナー・BSM・パドルシフト・革ステア・ハーフレザー・シートヒーター・純正18AW

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 左サイドカメラ STIエアロパッケージ STIマフラーアイサイト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ターボ ヒートシーター パワーシート

    本体価格
    214.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー無事故アイサイトVER3パワーシート LEDヘッドライト スポーツAT搭載 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    98.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロントリップ 黒本革シート アイサイトVer3 純正ナビ Bluetooth HDMI バックモニター レーダークルーズ BSM ドラレコ コーナーセンサー ETC シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD STIエアロ/ディスプレイオーディオ11インチ/デジタルインナーミラー/アイサイトX/シートヒーター 前席/マルチテレインモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    395.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6型純正ナビ フロント/サイド/バックカメラ パワーテールゲート 前後席シートヒーター メモリー付パワーシート ETC ドラレコ カープレイ対応 純正アルミ スマートキー2個 LEDライト

    本体価格
    184.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズコントロール デジタルルームミラー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    340万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチモニター ナビ 3方向カメラ ETC ドラレコ  スマートリヤビューミラー 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー 歩行者用エアバッグ 電動リヤゲート

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

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    199.3万円

関東
539台
181.2万円
関西
213台
193.6万円
東海
297台
175万円
北海道
190台
155.1万円
九州
107台
183.1万円
東北
222台
164万円
北陸・甲信越
153台
176.1万円
中国
63台
138.7万円
四国
19台
171.4万円
地域別台数
関東
4台
196.5万円
関西
2台
248.5万円
東海
0台
---
北海道
1台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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レヴォーグとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ビュイック  リーガルワゴン
310.2万円~576.4万円 新車時価格 307万円~438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1795~2387 排気量(cc) 3135~3343
177~275 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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