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レヴォーグとレビューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  レビュー
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 アイサイト+ 純正11.6型ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    204.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 11.6インチメモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ アダブティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 取扱説明書 スペアキー有

    本体価格
    249万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD クルコン シートヒーター バックカメラ禁煙車 純正ナビ(AM/FM/AUX/BT/ipone/ipod/USB/フルセグ) 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 追従型クルーズコントロール バック(フロント/サイド)カメラ ETC

    本体価格
    276.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIスポイラー LEDヘッドライト LEDフォグ LEDライナー  アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート タイヤ新品

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト アイサイト パワーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    128.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    300.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (本革/電動ゲート/純正11.6型ナビTVカメラ) フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/STIマフラー/リアソナー/LEDデイライナー/純正18アルミ/ハンズフリーパワーバックドア/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETCクルコンBカメPシートダウンヒル

    本体価格
    155万円

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  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
720
205.6万円
関西
286
238.7万円
東海
291
218.6万円
北海道
215
178.9万円
九州
166
209.5万円
東北
255
202.7万円
北陸・甲信越
251
208.2万円
中国
106
219.4万円
四国
27
214.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   マツダ  レビュー
310.2万円576.4万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1323~1498
177~275 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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