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レヴォーグとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシス
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 25万円61万円
アベンシスの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー・パワーリヤゲート・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 全方位カメラ/メーカーナビ/ETC2.0/純正18AW(2024年製造タイヤ)/ソナー/車線逸脱警報/追従クルコン/電動リアゲート/シートヒーター/アイドリングSTOP/ドラレコ/USB/保証書

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトXテクノロジー 視界拡張 バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー パドルシフト 12.3インチフル液晶メーター 禁煙車

    本体価格
    221.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-EX 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 純正8型ナビ 専用ビルシュタインサス 18インチアルミ アイサイトセイフティプラス 追従クルーズ リアビークルディテクション バック/サイド/フロントカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    211.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/純正 8インチ HDDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    200.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー ターボ

    本体価格
    94.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 本革シート 

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC LED/オートライト アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 4WD ステアリモコン

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロントリップ RAYS18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    33.8万円

関東
795
190.7万円
関西
284
216.2万円
東海
274
194.4万円
北海道
244
185.3万円
九州
136
193.7万円
東北
241
181.5万円
北陸・甲信越
231
194.3万円
中国
78
165.3万円
四国
17
205万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとアベンシスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシス
310.2万円576.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2362
177~275 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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