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レヴォーグとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ダイヤトンナビ 地デジTV Bカメラ BSM

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ&TV ETC ドラレコシートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Ver3 ナビTV エンスタ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD F後期型 8型ナビ STIエアロ デジタルミラー

    本体価格
    281.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    122.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ETC ドラレコ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイト 8インチナビ  レーダークルーズ

    本体価格
    219.1万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

関東
416
206.9万円
関西
187
211.1万円
東海
198
198.1万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
107
198.3万円
中国
93
206.5万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
7
104万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アルテッツァジータ
310.2万円576.4万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2997
177~275 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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