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レヴォーグとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
24.9万円565万円
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中古車相場 18.9万円118万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナー 新世代&アイサイトX搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム スマートリヤビューミラー 障害物センサー レザー&パワーシート

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 前期最終C型 純正ナビ LEDライナー ETC スマートキー パワーシート パドルシフト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    46.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD Mナビ地デジ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・パワーゲート・BSM・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・ETC・純正18AW・スマートキー

    本体価格
    262.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター

    本体価格
    351.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品交換済 ドライブレコーダー キーレスアップグレード

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・レザーシート・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    225.5万円

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    59.9万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
590
181.1万円
関西
203
192.6万円
東海
269
165.2万円
北海道
229
175.1万円
九州
152
187.9万円
東北
211
159.5万円
北陸・甲信越
199
181.6万円
中国
80
156.3万円
四国
14
175.8万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
---
東海
1
118万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
18.9万円

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レヴォーグとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1795~2387 排気量(cc) 1595~1984
177~275 最高出力(馬力) 101~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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