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WRXとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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WRXとムラーノの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  ムラーノ
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
590 中古車掲載台数 90
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 ROWENマフラー・テールライト STIリップ・RECAROシート 1オーナー ナビTV 前後横カメラ ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター オートハイビーム

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモンミター バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    168.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT 大型リアスポイラー ラジエーター・エアコン点検修理済み ハーフレザーシート Weds Sports18インチAW ブレンボキャリパー LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アドバンスドセーフティーPKG/アイサイトVer3/BSM/280キロメーター/シートヒーター/メモリー機能付きパワーシート/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD タイプS 6MT ターボ 4WD HKS車高調 HKSフラッシュエディター 純正ブレンボブレーキ 純正18インチBBSアルミ 大型リアスポイラー バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    273万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントリップ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト 運転席シートポジション

    本体価格
    185.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 半革シート 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    189.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 アドバンスドセーフティ 1年ロング保証 STIエアロ&パフォーマンスパッケージ&パフォーマンスマフラー&STIカーボンリヤスポイラー 8型ビルトインナビ&3方向カメラ&ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    499万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期Fバンパー VARISフルエアロ バリスFフェンダー バリスGTウイング バリスディフューザー HKSマフラー HKSキャタライザー HKS車高調 ADVANGTビヨンド19インチ エンドレスローター

    本体価格
    408万円

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    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    43.3万円

関東
219
332.3万円
関西
56
340.1万円
東海
103
306.4万円
北海道
37
298.6万円
九州
25
281.1万円
東北
45
264.1万円
北陸・甲信越
59
256万円
中国
35
264.5万円
四国
11
387.4万円
地域別台数
関東
35
65.6万円
関西
9
61.4万円
東海
11
62.4万円
北海道
9
60.9万円
九州
12
60.5万円
東北
6
46.1万円
北陸・甲信越
4
46.3万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円

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WRXとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  ムラーノ
334.8万円710.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1994~1998 排気量(cc) 2488~3498
300~329 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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