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WRXとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  セドリック
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
466 中古車掲載台数 92
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー車・オプション黒革シート・純正DIATONE SOUNDナビ・Bカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・パワーシート・シートメモリー機能・プッシュスタート・アイサイト・純正18インチAW

    本体価格
    103万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 純正OPワイドナビ 6MT バックカメラ アドバンスドセーフティ STIRECAROシート カロッツェリアナビ 純正大型リアスポイラー イエローブレーキキャリパー ETC ABS

    本体価格
    362.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    546万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスセーフティーパッケージ

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 禁煙車 STIフロントエアロ STIマフラー サンルーフ フロント・サイドカメラ 純正オプション8型ナビ バックカメラ 革巻きステアリング LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    316.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新品国産タイヤ アドバンスドセイフティパッケージ STIパフォーマンスパッケージ STIパフォーマンスマフラー スバル純正BBSアルミホイール オプションレカロシート ワンオーナー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終F型 RECARO製バケットシート 純正ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    156.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ STIエアロ フジツボ ドラレコ

    本体価格
    332.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチアルミ STIフロント・サイド・リアスポイラー 純正地デジナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    288万円

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    80万円

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    89.2万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション パワーシート ウッドコンビハンドル 社外AW

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    65万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ナビ ETC

    本体価格
    93万円

関東
188
357.6万円
関西
41
341.3万円
東海
89
338.4万円
北海道
43
286.1万円
九州
11
285.4万円
東北
34
239.3万円
北陸・甲信越
31
228.1万円
中国
21
306.4万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
29
167.8万円
関西
7
122.6万円
東海
12
209.7万円
北海道
12
183.7万円
九州
10
97.5万円
東北
3
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
7
195.4万円
四国
10
116.8万円

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WRXとセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  セドリック
334.8万円710.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1994~1998 排気量(cc) 2495~2987
300~329 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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