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シフォンと300を比較! - みんなの比較車種

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シフォンと300の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   クライスラー  300
VS
13.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
207 中古車掲載台数 76
  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ・社外9インチフローティングナビ

    本体価格
    184.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 衝突軽減 ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 衝突回避支援・ナビ・ドラレコ・全周囲M

    本体価格
    160万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ETC スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン G パナソニックナビ ETC 両側電動スライドドア 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 当社 元社用車です

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 元試乗車

    本体価格
    132万円

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    238万円

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    288万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 ベースグレード 2008y後期 左H ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • クライスラー 300 リミテッド 20インチAW ETC クルコン

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 SRT8 メーカーナビTV 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    203.8万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ディーラー車

    本体価格
    151.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

関東
78
123.9万円
関西
20
124.5万円
東海
24
133.1万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
25
136.6万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
17
128.6万円
四国
4
146.9万円
地域別台数
関東
28
178.8万円
関西
13
140.3万円
東海
20
175.5万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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シフォンと300のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   クライスラー  300
130.7万円210.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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