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シフォンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 7万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 527
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車/ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/AM/FM/CD/USB/アラウンドビューモニター/ETC/両側パワースライドドア/ステアリングスイッチ/衝突軽減システム/車線逸脱防止機能/ドライブレコーダー/社外AW

    本体価格
    56.8万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン 660 G 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライド クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 両側電動ドア バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ・追従クルーズ・シートヒーター・ナビ・ETC・両側パワースライド・純15インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン G 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD オ-ディオ.Bカメラ.左PWスライド.車検9/5

    本体価格
    118.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 自社下取り車 大型ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD 4WD/スマートアシスト/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/USB&HDMIポート/DVD/Bluetooth/ステアリングリモコン/アイドリングストップ

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビ ETC

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD 福祉車両

    本体価格
    50万円

関東
88
126.6万円
関西
13
124.7万円
東海
25
118.6万円
北海道
9
121.6万円
九州
18
98.9万円
東北
37
117.8万円
北陸・甲信越
22
108.5万円
中国
11
100万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
138
62.6万円
関西
94
67.6万円
東海
54
57万円
北海道
37
71.3万円
九州
78
75.8万円
東北
39
75.1万円
北陸・甲信越
30
70.6万円
中国
33
72.2万円
四国
24
65.4万円

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シフォンとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ダイハツ  アトレーワゴン
130.7万円210.7万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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