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XVとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   AMG  Mクラス
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
761 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナー 8インチナビ バックカメラ 専用18インチ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD レンタアップ Kenwood製ナビ ドライブレコーダー アイサイト プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・X‐MODE・リヤビーグルディテクション・17インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ・ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグ デジタルインナーミラー サイド フロント バックカメラ ETC ブラインドスポット レーンキープ ヒッチメンバー

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ アイサイト ルーフレール BSM 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正AW  フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    248.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革シート ブレーキサポート

    本体価格
    102.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
158
174.3万円
関西
69
175.6万円
東海
104
173.5万円
北海道
75
175.4万円
九州
97
186.5万円
東北
94
177.9万円
北陸・甲信越
109
175.7万円
中国
42
176.8万円
四国
13
176.8万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   AMG  Mクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1599~1995 排気量(cc) 5461
115~154 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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