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XVとA110を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アルピーヌ  A110
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
759 中古車掲載台数 21
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    98.8万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ル-フレール/純正ナビ/アイサイト/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/フルセグTV/ETC車載器/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ

    本体価格
    183.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ  アイサイト  BSM  障害物センサー  前席パワーシート  レザーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    145.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキー2個 クルーズコントロール メンテナンスノート

    本体価格
    221万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト レーダークルー

    本体価格
    205.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正ナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・DVD・CD・ブラインドスポット・純正アルミ・アイサイト・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートエアコン・パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.1万円

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    応談

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    本体価格
    929万円

関東
164
174.1万円
関西
62
175.7万円
東海
105
173.8万円
北海道
79
174.2万円
九州
94
185.5万円
東北
97
173.8万円
北陸・甲信越
107
175.2万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
6
974.8万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
2
637.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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XVとA110のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アルピーヌ  A110
213.8万円295.9万円 新車時価格 788万円5200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 252~325
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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