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XVと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フィアット  124スパイダー
VS
59.5万円275万円
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中古車相場 270万円595万円
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846 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期D型 黒革シート シートヒーター ルーフレール アイサイトセイフティプラス サイド&バックカメラ リアビークル LEDヘッドライト 純正8型SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    194.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD パナソニック純正8型ナビ バックカメラ LEDライナー ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー パワーシート パドルシフト 革巻きハンドル デュアルオートエアコン

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 スマートキー アイサイト 誤発進抑制機能 発進車発進警報 全車速追従走行 車線逸脱警報 純正ナビTV フルセグ バックモニター パワーシート ETC

    本体価格
    152.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /ワンオーナー/禁煙車/ナビ/リアカメラ/ドラレコ/ETC/運転支援/Bluetooth/シートヒーター/障害物センサー/フルセグTV/USB/ブレーキサポート/電動格納ミラー/DVD再生可/

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ アルミホイール X-MODE

    本体価格
    183.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 2.0e-L/ナビ/カメラ/17インチアルミ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール エマージェンシーブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグ デジタルインナーミラー サイド フロント バックカメラ ETC ブラインドスポット レーンキープ ヒッチメンバー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ USB LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

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    299万円

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    330万円

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  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
187
159.7万円
関西
80
169万円
東海
113
155.9万円
北海道
99
174.8万円
九州
101
170.3万円
東北
114
164万円
北陸・甲信越
109
160.3万円
中国
33
153.7万円
四国
10
155.5万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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スバル  XV   フィアット  124スパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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