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XVとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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XVとトランジットの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォード  トランジット
VS
78.8万円269.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 518万円992万円
トランジットの相場表を見る
794 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    145.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC2.0 サイドカメラ バックカメラ ドアバイザー リヤビークルディテクション オートビークルホールド SRH 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    201.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 自社買取車 カーナビ バックカメラ 地デジTV ETC アイサイト ブラインドスポットモニター エンジンスターター

    本体価格
    181万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight カロッツェリアナビ ETC カロッツェリアナビ ETC サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー オートブレーキホールド

    本体価格
    184.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・黒革シート

    本体価格
    229.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD パナソニック8インチナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビークルディテクション X-MODE リヤコーナーセンサー アダプティブドライビングビーム オートビークルホールド

    本体価格
    250.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー 純正8型ナビ 革シートセット シートヒーター メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド レーダークルーズ

    本体価格
    196.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット キャンピング 8人乗り ディーゼル車 FFヒーター 家庭用エアコン シンク ガスコンロ 電動式プルタウンベッド 上下電動式テーブル 水栓トイレ シャワールーム ETC バックカメラ サイドオーニング ソファー 電動換気扇 冷蔵冷凍庫

    本体価格
    518万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
176
172.8万円
関西
72
180.8万円
東海
105
166万円
北海道
75
182.1万円
九州
92
179.6万円
東北
121
180.7万円
北陸・甲信越
114
177.8万円
中国
33
176万円
四国
6
150.8万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとトランジットのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  トランジット
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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