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XVとS660を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  S660
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 95.1万円515万円
S660の相場表を見る
800 中古車掲載台数 577
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・サイドカメラ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 禁煙車 純正ナビ Bカメラ アイサイト 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ステアリングスイッチ Aストップ 社外前後ドラレコ ETC スマートキー2個 LEDライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ ナビ フルセグ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    169.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正ナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・DVD・CD・ブラインドスポット・純正アルミ・アイサイト・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートエアコン・パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/ハーフレザ-/前席パワーシート/コーナーセンサー/パドルシフト/スペアキーあり/純正18インチAW

    本体価格
    174.4万円

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    295万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ワンオーナー フルノーマル 禁煙車 フロントドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト 2年間走行距離無制限保証 AUX USB接続 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 シティブレーキアクティブシステム ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッド オートライト 純正15インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    212.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー 無限ルーフ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラックパッケージ

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラー装着車

    本体価格
    238万円

関東
190
173.4万円
関西
73
179.5万円
東海
107
172.6万円
北海道
77
179.6万円
九州
80
181.2万円
東北
116
177.8万円
北陸・甲信越
121
181.2万円
中国
28
185.5万円
四国
8
161.5万円
地域別台数
関東
210
228.8万円
関西
72
210.6万円
東海
155
233.1万円
北海道
7
194.1万円
九州
54
201.1万円
東北
19
219万円
北陸・甲信越
21
217.3万円
中国
28
196.2万円
四国
11
262.2万円

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XVとS660のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  S660
213.8万円295.9万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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