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XVとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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XVとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
765 中古車掲載台数 12
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 前後ドライブレコーダー 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD Panasonic製ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    218.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    156.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正エアロ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純アルミ 純ナビ TV LED クルコン

    本体価格
    201.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ バックモニター LED

    本体価格
    152.4万円

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    160.1万円

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    118万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
170
180.2万円
関西
106
192.1万円
東海
111
191.8万円
北海道
96
193.8万円
九州
61
188.6万円
東北
89
191.9万円
北陸・甲信越
85
190.2万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XVの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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XVとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー3
213.8万円295.9万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1599~1995 排気量(cc) 4009~4393
115~154 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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