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XVとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 379万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
862 中古車掲載台数 51
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ8型ナビ地デジS/BカメラASP純正17AW

    本体価格
    139.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    239.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ 8型ナビ ルーフレール LED ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ダイヤトーン8インチビツトインナビ

    本体価格
    212.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    244.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    179.3万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP パノラミックR

    本体価格
    529万円

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    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー パノラマスライディングSR

    本体価格
    488万円

関東
187
180.8万円
関西
112
198.1万円
東海
147
191.7万円
北海道
78
185.8万円
九州
70
189.4万円
東北
111
183.6万円
北陸・甲信越
115
190.6万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
20
569.4万円
関西
7
627.6万円
東海
7
564.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
526万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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XVとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
213.8万円295.9万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1599~1995 排気量(cc) 1992
115~154 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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