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XVと720Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マクラーレン  720S
VS
83.2万円285.6万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
910 中古車掲載台数 23
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ TV

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    163.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD OPアイサイトセイフティプラス アイサイトコアテクノロジー ダイアトーンナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 前後ドラレコ 衝突軽減 追従クルコン BSM LEDライト・フォグ

    本体価格
    285.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型パナソニックビルトインナビ フルセグ Blu-ray DVD再生 CarPlay Bluetooth バックカメラ ACC LKAS 2メモリーパワーシート ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    212.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    171.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ BSM ETC 純正ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト SRH ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正SDナビ フルセグ Bカメ保証書

    本体価格
    185.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 禁煙車 純正ナビ Bカメラ アイサイト 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ステアリングスイッチ Aストップ 社外前後ドラレコ ETC スマートキー2個 LEDライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD メーカーナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステリモ パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワシート 電動パーキング キーフリー

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    2480万円

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    2498万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー ラグジュアリー 左H 認定2年保証

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S 4.0 レーシングシート6点式ハーネス/CBブレーキ

    本体価格
    2380万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定2年保証 McL東京スポーツエキゾースト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー ラグジュアリー左Hカーボンファイバー1&2

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S 4.0 エリートペイント:グレイシアホワイト

    本体価格
    2458.7万円

関東
229
171.3万円
関西
85
180.3万円
東海
123
171.7万円
北海道
83
179.8万円
九州
89
175.2万円
東北
122
178.1万円
北陸・甲信越
131
177.5万円
中国
37
180.8万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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720Sの中古車を探す

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XVと720Sのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マクラーレン  720S
213.8万円295.9万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1599~1995 排気量(cc) 3994
115~154 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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