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XVとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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XVとガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリューII
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
759 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/X-MODE/歩行者エアバック/ハイビームアシスト/リアビークルディテクション

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルコン ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 障害物センサー BSM 電動シート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バック+サイドカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    88.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセーフティプラス/純正8インチナビ/バック・サイドカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/ラダータイプシルバールーフレール/ドラレコ/4WD/パワーシート/

    本体価格
    178.1万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight パナソニックビルトインナビ 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール セーフティ+ 純正8型ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ Bカメラ Bluetooth接続 ETC2.0

    本体価格
    129.9万円

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    178万円

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    89万円

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    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

関東
163
173.8万円
関西
61
175.6万円
東海
106
173.6万円
北海道
80
174.2万円
九州
96
185.2万円
東北
95
173.6万円
北陸・甲信越
106
175万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.8万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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XVとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリューII
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1599~1995 排気量(cc) 2495~2987
115~154 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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