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XVとオッティを比較! - みんなの比較車種

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XVとオッティの中古車情報を比較する

スバル  XV   日産  オッティ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
800 中古車掲載台数 192
  • スバル XV 1.6 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    270万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ ソナー

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV BT ドラレコ ETC SIドライブ アイサイト スバルリヤビークルディテクション LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    171.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    187.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    14万円

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    18万円

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  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 オッティ 660 S ECLIPSEナビ(AVN119M)・CD/FM/AM/TV

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 パワースライド キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    16.3万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

関東
190
173.1万円
関西
75
179.9万円
東海
105
171.9万円
北海道
74
179.1万円
九州
85
180.1万円
東北
117
176.4万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
29
185.2万円
四国
6
163.3万円
地域別台数
関東
66
22.4万円
関西
25
21.6万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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XVとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  オッティ
213.8万円295.9万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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