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XVとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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XVとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

スバル  XV   日産  レパードJ.フェリー
VS
88万円381.2万円
XVの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
732 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 先行車発進通知/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ドラレコ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ステアリング連動ヘッドライト/オートブレーキホールド/

    本体価格
    184.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ケンウッドナビ バックカメラ フルセグTV アイサイトver3 純正17インチアルミホイール USB接続 ETC Bluetooth接続 フロントフォグランプ オートライト パドルシフト

    本体価格
    96.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト3 X-MODE メモリ付PWシート ナビ

    本体価格
    381.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・X-MODE・18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 ルーフレール セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1年保証付 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    153.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグTV F左右パワーシート Pスタート 純エンスタ バックカメラ スマートキー アイサイトver3 プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ アイサイト ETC クルコン レーンキープアシスト パドルシフト 電動パーキング オートライト スマートキー スペアキー フォグランプ

    本体価格
    159.3万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

関東
160
175.6万円
関西
67
179.8万円
東海
99
168万円
北海道
73
183.4万円
九州
79
183.5万円
東北
103
181.5万円
北陸・甲信越
103
179.6万円
中国
43
175万円
四国
5
159.1万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
156万円

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XVとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  レパードJ.フェリー
213.8万円295.9万円 新車時価格 332万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1599~1995 排気量(cc) 2960~4130
115~154 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は732台、レパードJ.フェリーの中古車は4台掲載しています。
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