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XVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
73万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 15万円336万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
778 中古車掲載台数 371
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトセーフティープラス Xモード ナビ リヤカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト オートライト キーレスプッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ ETC オートハイビーム スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    131.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシートルーフレール・リヤビーグルディテクション・17インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    160.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス フロントカメラ/バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期 純正8型ナビ TV視聴可 バックカメラ ルーフレール Bluetooth 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド オートライト サイドバイザー アクセサリーソケット USBポート ドラレコ ETC

    本体価格
    234万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ワンオーナー 禁煙車 ナビTV ETC バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 4WD オートライト HID パワーシート ルーフレール スマートキー

    本体価格
    88万円

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    269.5万円

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    198万円

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    165.9万円

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    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    272.8万円

関東
161
172.3万円
関西
68
175.9万円
東海
109
169.5万円
北海道
100
175.9万円
九州
108
177.6万円
東北
96
174.8万円
北陸・甲信越
100
176.3万円
中国
26
171.7万円
四国
10
173.5万円
地域別台数
関東
106
128.3万円
関西
41
189.2万円
東海
45
177万円
北海道
54
154.5万円
九州
31
169.7万円
東北
47
177.8万円
北陸・甲信越
37
180.9万円
中国
7
143.2万円
四国
3
120.9万円

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XVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサハッチバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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