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XVとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  トレジア
VS
68.4万円~305.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 35万円~73万円
トレジアの相場表を見る
870台 中古車掲載台数 10台
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リモコンエンジンスターター ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth 全車速追従クルコン 半革電動シート BSM パドルシフト スマートキー

    本体価格
    141万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 本革シート フルセグ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    84.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正DIATONEサウンドナビ ブラインドスポットモニター アイサイト 障害物センサー パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(黒ハーフレザー)(カロッツェリアナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(スマートキー)(ETC)(パワーシート)(Bluetooth)(パドルシフト)(純正18インチAW)

    本体価格
    114.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ サイドカメラ 革シート シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ オートマチックハイビーム Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-Lアイサイト/ナビ/ETC/18インチアルミホイール/左右独立温度調整機能付きエアコン装備/Xモード/ステアリング連動ヘッドライト

    本体価格
    154万円

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    59.4万円

関東
199台
164.8万円
関西
109台
165.3万円
東海
98台
163.6万円
北海道
105台
164.5万円
九州
93台
164.2万円
東北
118台
158.8万円
北陸・甲信越
103台
163.8万円
中国
37台
156.8万円
四国
8台
133.1万円
地域別台数
関東
3台
57.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
3台
55.5万円
九州
0台
---
東北
3台
55.8万円
北陸・甲信越
1台
35万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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XVとトレジアのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  トレジア
213.8万円~295.9万円 新車時価格 137万円~213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1599~1995 排気量(cc) 1329~1496
115~154 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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