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XVとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  カプチーノ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 59万円595万円
カプチーノの相場表を見る
738 中古車掲載台数 103
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bt ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    167.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ ワンセグ 純正AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    212.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正8インチメモリーナビ フルセグTV フロント左サイドバックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/アイサイト/ドライブレコーダー/バック/サイドカメラ/フルセグ/Bluetooth/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス バック/サイドモニター リアビークルディテクション メモリ付パワーシート スマートキー リアパーキングセンサー LEDヘッドライト ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    205.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/純正アルミホイール/ルーフレール/VDC

    本体価格
    210.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136.1万円

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    本体価格
    80万円

関東
162
174.5万円
関西
68
175.7万円
東海
96
170.1万円
北海道
69
174.8万円
九州
94
184万円
東北
89
178.4万円
北陸・甲信越
106
176.8万円
中国
44
177.1万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
30
144.1万円
関西
11
138.5万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
151万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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XVとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  カプチーノ
213.8万円295.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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