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XVとZZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トミーカイラ  ZZ
VS
59.5万円308万円
XVの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
920 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ レザーシート パナソニックナビ フルセグ ブルーレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 前席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD コーナーセンサー ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    164.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD エンジンスターター バックカメラ ドラレコ 追従型クルコン Bluetooth フルセグTVナビ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDライト(SRH付) フォグ ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アイサイト・ブラインドスポット・パドルシフト・電子パーキングブレーキ・ETC・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ケンウッド製7インチナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth接続 LEDヘッドライト ルーフレール クリアビューパック ワンオーナー 禁煙車 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ツーリングアシスト

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー ETC ドラレコ

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
207
159.2万円
関西
75
164.3万円
東海
130
156.3万円
北海道
145
168.2万円
九州
91
166.5万円
東北
114
160.2万円
北陸・甲信越
111
158.1万円
中国
38
160.4万円
四国
9
146.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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四国
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スバル  XV   トミーカイラ  ZZ
213.8万円295.9万円 新車時価格 498万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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