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XVとEX40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ボルボ  EX40
VS
79.7万円288万円
XVの相場表を見る
中古車相場 559.9万円678万円
EX40の相場表を見る
831 中古車掲載台数 14
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD バックモニター 純正ナビ パドルシフト ルーフレール Bluetooth スマートキー オートライト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート リヤビークルディテクション 純正メモリーナビ サイド バックカメラ アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター スマートキー ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    202.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ETC パドルシフト

    本体価格
    162.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    168.4万円

  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 車検R10年5月 1年保証 4WD ナビ バックカメラ TV ETC パワーシート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 レーダークルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アイドリングストップ DIATONEナビ バックカメラ DVD再生 パワーシート オートエアコン オートライト スマートキ

    本体価格
    109.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ロータイプルーフレール・禁煙車

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    633万円

関東
167
166.9万円
関西
69
175.5万円
東海
144
162万円
北海道
100
175.3万円
九州
102
175万円
東北
104
165.3万円
北陸・甲信越
105
169.9万円
中国
34
161.8万円
四国
6
147.4万円
地域別台数
関東
8
628.6万円
関西
1
574.9万円
東海
4
576.2万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   ボルボ  EX40
213.8万円295.9万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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