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エクストレイルとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとソルテラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  ソルテラ
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 359.7万円579.7万円
ソルテラの相場表を見る
3953 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ/プロパイロット/100V電源

    本体価格
    409.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 360度 プロパイロット LED ETC

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エクストレイル 20X ブラックエクストリーマーX 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 禁煙 ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    71.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD メーカーHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲C・Pリアゲート・Dインナーミラー

    本体価格
    434.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 1オナDインナーMシートヒーターPBドア

    本体価格
    359.7万円

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    本体価格
    579.7万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    555.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    464.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 弊社元試乗車 

    本体価格
    462万円

関東
1014
180.8万円
関西
421
185.8万円
東海
575
166万円
北海道
399
145.6万円
九州
487
162.4万円
東北
457
169万円
北陸・甲信越
319
166.9万円
中国
187
197.6万円
四国
94
183.3万円
地域別台数
関東
4
466.4万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  ソルテラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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