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クロストレックとX5を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとX5の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  X5
VS
211.4万円423.5万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
257 中古車掲載台数 204
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト純正11.6インチDA全方位カメラ

    本体価格
    274.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inchiナビ地デジ全方向カメラPシート

    本体価格
    255.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチモニター

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング フロントシートヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位M Dオーディオ BT Aクルコン LED

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarplay対応ナビ 元レンタカー

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2025MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド マルチビュー フルLEDヘッド 11.6

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー サンルーフ 20インチ

    本体価格
    498万円

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    440万円

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    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 禁煙ワンオーナー コニャックレザー 21AW

    本体価格
    728.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り ACC 茶革 サンルーフ ナビ Bカメラ

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    256.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー ブラックメリノレザー 21AW

    本体価格
    923万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD ナビ サンルーフ haman kardon ACC BSM

    本体価格
    364.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD サンルーフ 本革 ナビ TV Bカメ 夏冬タイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
93
300.8万円
関西
24
311.2万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.6万円
東北
14
300.3万円
北陸・甲信越
38
300.7万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
74
517.5万円
関西
45
595.8万円
東海
29
669.7万円
北海道
13
418.3万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円

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クロストレックとX5のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  X5
266.2万円405.4万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1995~2498 排気量(cc) 2992~4394
145~160 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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