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クロストレックと348を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと348の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  348
VS
199.9万円451万円
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中古車相場 998万円1259.9万円
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495 中古車掲載台数 12
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール アラウンドビューモニター 禁煙車 4WD 純正11.6インチナビ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パワーシート パドルシフト

    本体価格
    283.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2026MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ パドルシフト 後方車両検知 AVH SRH ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール X-MODE LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    289.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー/全方位カメラ/シートヒーター/パドルシフト/追従クルーズコントロール/ハンドルヒーター/純正ナビ/USB/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    282.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD あんしん保証 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ETC アイサイト コーナーセンサー メモリー付きパワーシート シートヒータ クルコン ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド・フォグ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6inディスプレィ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/シートメモリ/アイサイト/ブラインドスポットモニター/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/ETC/電動パーキングブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    266.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ・ナビ機能・ルーフレール・メーカー保証継承付

    本体価格
    277万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD パワーシート シートメモリー 11.6インチモニター USB入力 Bluetooth接続 ETC2.0 バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    310.2万円

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    応談

関東
162
299.7万円
関西
64
311.9万円
東海
75
289.1万円
北海道
30
287.4万円
九州
51
277.7万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.5万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.8万円
地域別台数
関東
5
1179.3万円
関西
1
1200万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

348の中古車を探す

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クロストレックと348のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  348
266.2万円405.4万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1995~2498 排気量(cc) 3405
145~160 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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