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クロストレックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエスケープの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォード  エスケープ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
492 中古車掲載台数 10
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト 縦型11.6モニター

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 ルーフレール スターリンクナビ  X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能あり ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド FWD サンルーフ ナビ ETC ドラレコ ワイヤレスチャージャー e-BOXER パワーシート 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター マルチビューモニター 追従クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0・LEDライナー・オールウェザーシートカバー・キーレスアクセス&プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・ステアリングヒーター・フロントシートヒータールーフレール・フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター 寒冷地仕様 セーフティプラス LEDヘッドライト・フォグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    274万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIマフラー 11.6インチナビ ETC2.0 ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    50万円

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    70万円

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    62.7万円

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    155万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車 BFグッドリッチタイヤ装着

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    131万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.7万円

関東
158
302.7万円
関西
73
311万円
東海
78
290.5万円
北海道
29
287.5万円
九州
44
285.8万円
東北
35
293.8万円
北陸・甲信越
29
297.7万円
中国
22
321万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォード  エスケープ
266.2万円405.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1995~2498 排気量(cc) 1988~2967
145~160 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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