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クロストレックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォード  エスケープ
VS
139.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 33万円120万円
エスケープの相場表を見る
590 中古車掲載台数 9
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター アイサイト レーダークルーズ シートヒーター 前席パワーシート 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    296.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド レンタカールーフレールナビゲーション機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フルセグTV 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    300万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーシート ドラレコ パノラミックビューモニター ETC e-BXER パドルシフト

    本体価格
    277.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター シートヒーター メモリ付きパワーシート ルーフレール 純正18インチアルミホイール セーフティープラス

    本体価格
    278.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ車・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ スマホ連携11.6インチナビ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC・TV・ナビ・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV DVD バックカメラ Bluetooth USB ETC パワーシートヒーター ワイパーデアイサー LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    267.8万円

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    33万円

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    85万円

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    本体価格
    120万円

関東
218
290.6万円
関西
93
296.6万円
東海
87
287.1万円
北海道
64
311.9万円
九州
31
286.2万円
東北
37
303.3万円
北陸・甲信越
48
290.6万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.9万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォード  エスケープ
266.2万円410万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1995~2498 排気量(cc) 1988~2967
145~160 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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