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クロストレックとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
199.9万円446.6万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
520 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチセンターディスプレイナビ・全方位カメラ・ビルトインETC・アイサイト・エマージェンシーブレーキアシスト・車線逸脱防止機能・スバルリヤビークルディテクション・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    310.6万円

  • スバル クロストレック 20ツーリング・純正ディスプレイオーディオ 

    本体価格
    269万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正大型ナビゲーション LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール デュアルエアバック サイドエアバック

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能有り タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止装置

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ シートヒーター デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    162万円

関東
164
302.5万円
関西
78
309.9万円
東海
84
292.3万円
北海道
33
287.5万円
九州
45
285.4万円
東北
39
295.2万円
北陸・甲信越
29
294.7万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-Xデルソルの中古車を探す

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クロストレックとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  CR-Xデルソル
266.2万円405.4万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1995~2498 排気量(cc) 1493~1595
145~160 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は520台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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