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マーチとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  クロストレック
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
846 中古車掲載台数 499
  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速 SDナビ ETC インテリキー フルエアロ ヘッドライトレベライザー 革巻ステアリング インテリキー プッシュスタート 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDライト 純正16AW

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 車検10年2月 走行45699km プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 70th-II 2021年製タイヤ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正ナビ BT DTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 マーチ 12X スマートキー ETC ドライブレコーダー 誤発進防止システム機器 電動格納ミラー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート アイドリングストップ CD 純正フロアマット 社外AW

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT・キーレス

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ フロントドライブレコーダー・ETC・アイドリングストップ・純正ナビ・TV・バックカメラ・社外HID

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E インテリジェントキー

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ アイサイトX 電動シート ETC 衝突軽減ブレーキ  追従オートクルーズ 後方死角センサー 全方位カメラ 先行車発進警告 シートヒーター スマートキー LEDライト フォグ ディスプレイオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    205.9万円

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    298.7万円

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    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    334.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ 全周囲モニター 前側方警戒アシスト シートヒーター ステアリングヒーター メモリ付パワーシート 禁煙車 ETC ドラレコ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    291.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ 全

    本体価格
    285.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能付 全方位カメラ

    本体価格
    324.5万円

関東
262
50.2万円
関西
94
54.3万円
東海
107
57.2万円
北海道
56
47.3万円
九州
117
47.2万円
東北
72
50.6万円
北陸・甲信越
56
53.1万円
中国
49
60.2万円
四国
33
46.7万円
地域別台数
関東
159
302.2万円
関西
76
310万円
東海
78
291.5万円
北海道
30
287.2万円
九州
45
286.9万円
東北
34
294.9万円
北陸・甲信越
29
297.7万円
中国
24
319.9万円
四国
24
312.4万円

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マーチとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  クロストレック
100万円356.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1198~1597 排気量(cc) 1995~2498
79~150 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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