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クロストレックとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエミーラの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ロータス  エミーラ
VS
183万円443.6万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
478 中古車掲載台数 59
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    426.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ミラー/全周囲カメラ/フロントカメラ

    本体価格
    328.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカー11.6インチナビ フルセグTV 全周囲モニター  BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    302.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD クロストレック ツーリング 新世代アイサイト

    本体価格
    310.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 ドアバイザー 樹脂製カーゴステップパネル フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム シートヒーター Xモード

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    390.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントシートヒーター ステアリングヒーター ナビゲーション機能 デジタルマルチビューモニター パワーシート シートメモリー フロント・サイド・バックカメラ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    291.5万円

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    応談

関東
158
313.7万円
関西
70
327万円
東海
75
294.1万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
26
294.3万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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クロストレックとエミーラのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロータス  エミーラ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1995~2498 排気量(cc) 1991~3456
145~160 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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