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クロストレックとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
183万円443.6万円
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中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
478 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ キーレスアクセスアップグレード サンルーフ フロントノーズガーニッシュ ボディサイドモールディング ドアエッジモール カーゴステップパネル

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト(広角単眼カメラ付き) マルチビューモニター フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキアシスト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD タイヤ新品 元社用車 ナビ機能 シートヒーター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 3カメラ新世代アイサイト Xモード 11.6インチ大型ディスプレイナビ 全方位カメラ(フロントビューカメラ サイドビューカメラ リヤビューカメラ)

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/記録簿

    本体価格
    278万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ / ETC / 全方位カメラ / 前後ドライブレコーダー / 3カメラアイサイト

    本体価格
    254.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト/ルーフレール/ステアリングヒーター/シートヒーター/Bluetooth/11.6インチ大型ディスプレイ/

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
158
313.7万円
関西
70
327万円
東海
75
294.1万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
26
294.3万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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クロストレックとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  エスティマエミーナ
266.2万円405.4万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~2498 排気量(cc) 2184~2438
145~160 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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