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レックスとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   アウディ  RS Q3
VS
159.5万円285.8万円
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中古車相場 155万円767万円
RS Q3の相場表を見る
44 中古車掲載台数 23
  • スバル レックス 1.2 Z スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ FSBカメラETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘットランプ LEDフォグランプ 17インチアルミホイールスマートパノラマパーキングパック

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9型ナビ/全方位/シートヒーター/BSM/レーダクルーズコントロール/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    182.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラマカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    217.4万円

  • スバル レックス 1.2 G 元当社社用車 ディスプレイオーディオ フルセグ視聴 Bluetooth接続 パノラミックビューモニター 禁煙車 純正16インチアルミホイール スマートアシスト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビドライブレコーダーETCワンセグ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス レックス Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 純正ナビ装着用アップグレードパック パノラミックビューモニターパック 後方録画用HDカメラ ドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    254万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ディスプレイ フルセグ HDMI スマホ接続 Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー USB充電 スマートキー2本

    本体価格
    191.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    185.9万円

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    748万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD BOSE/パノラマSR/電動リアゲート

    本体価格
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    558万円

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    本体価格
    165.2万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム RSダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージレッド ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト ファインナッパレザーハニカムステッチング

    本体価格
    518万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD インタークーラーターボ クアトロ4WD ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    254万円

関東
19
221.9万円
関西
3
239.2万円
東海
14
185.4万円
北海道
1
270.6万円
九州
1
181.5万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
3
199.8万円
四国
1
176万円
地域別台数
関東
8
413.2万円
関西
6
482.9万円
東海
2
336.5万円
北海道
2
254.4万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
629万円
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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レックスとRS Q3のカタログ情報を比較する

スバル  レックス   アウディ  RS Q3
182万円260.8万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
996~1196 排気量(cc) 2480
82~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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