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レヴォーグレイバックとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 15.8万円241.9万円
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143 中古車掲載台数 46
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正縦型t11.6インチナビ ・全方位カメラ

    本体価格
    367.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーリヤゲート ETC 18AW 元レンタ シンメトリカルAWD・ハーマン・デジタルマルチビューモニター・シートヒーター・アダプティブドライビングビーム・新世代アイサイトX・ナビ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6インチナビ 全周囲 BSM コーナーセンサー 本革シート 電動リアゲート アップルカープレイ シートヒーター ETC シートメモリー パワーシート ハーマンカードンサウンド パワステ

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙 純正11.6型ナビ ハーマンカードンサウンド マルチビューモニター アイサイトセイフティプラス アイサイトX スマートリヤビューミラー 12.3インチフル液晶メーター Pリヤゲート レンタUP

    本体価格
    292.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX ETC 夏・冬タイヤセット

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/シートH/USB/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/フルセグ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    329.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタカー 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 電動リヤゲート シートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    350.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    349.9万円

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    応談

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    208万円

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    本体価格
    121万円

関東
47
338万円
関西
22
349.6万円
東海
18
335.6万円
北海道
13
368.1万円
九州
10
339.5万円
東北
7
352.3万円
北陸・甲信越
19
348万円
中国
4
342.8万円
四国
3
336.2万円
地域別台数
関東
20
70万円
関西
5
64.3万円
東海
6
74.4万円
北海道
2
91.4万円
九州
4
58.5万円
東北
5
90.5万円
北陸・甲信越
3
134.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   スバル  インプレッサスポーツワゴン
399.3万円424.6万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1795 排気量(cc) 1493~1994
177 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン

VS

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